Le gaz est transporté à travers des gazoducs réservés à cet effet : il s’agit de canalisations en acier, le plus souvent souterraines, qui peuvent atteindre 1,40 m de diamètre. Des stations de compression, installées tous les 100 km environ, permettent de maintenir une haute pression d’environ 70 bars.
Il peut également être acheminé dans des bateaux appelés méthaniers, après avoir été préalablement liquéfié par l’abaissement de sa température à -160°C permettant ainsi de réduire 600 fois son volume (d’où le nom de GNL : Gaz Naturel Liquéfié). Transporté jusqu’à des terminaux méthaniers, le GNL y est regazéifié puis injecté dans le réseau de transport.